quinta-feira, 29 de abril de 2010

Curtas: «Margem Sul State Of Mind»

Para desbloquear os pensamentos mais negativistas e que têm imperado nos últimos dias por forças das notícias dos mercados mundiais... Sai uma sátira a uma da mais famosas margens do país.

Vamos ver e ouvir!

terça-feira, 27 de abril de 2010

Rescaldo: Rota do Trevo 2010 Alfarazes - GUARDA


 Por: Carlos Dinis


Mais um passeio, um belo passeio que acabou com o pessoal todo a gastar os seus estimados ‘’jokers’’, mas comecemos pelo início!!!!



7h , o despertador toca e…. vontade nenhuma, mas tinha que ser, a Rota do Trevo 10’ começava passado 2 horas, dirijo me para a cidade mais alta de Portugal e começo a distribuir as já famosas sms de ‘bom dia pessoal’! Com o café marcado para a EuroLatina ás 8h15 (certo BRUNO???) , mais atraso menos atraso, lá chegamos ás piscinas com uma força tremenda para pedalar, 9 membros arrancaram neste passeio, André, Bruno, Carlos, Coelho, Davide, Filipe, Miguel , Mini e Vítor!


Passemos então ao passeio propriamente dito, que foi cheio de peripécias e percalços:

Percalço  Nº1 – Pedalar, não havia motores!!

Percalço Nº2 – Quedas, Davide o azarado do dia (4 quedas), tudo devido a problemas mecânicos…nos pedais, aquilo com a lama não funciona da melhor maneira, André (1 queda), provocada pela velocidade, resultado, uns valentes arranhões e uma ida à ambulância, e Miguel (1 queda), banho spa, resultado, ganhou o prémio do membro mais ‘lamacento’, foram ao ‘tapete’, mas nada de grave, todos terminaram a prova!!!

Percalço Nº3 – Quadro partido, o membro do team Filipe, partiu o quadro da sua ‘bici’ quando lutava pelos lugares cimeiros da classificação, esteve 2h à espera do carro vassoura!!!


Mas não pensem que isto tirou animo ou a boa disposição ao team, nada disso , antes pelo contrario. André, (sei de fonte segura), foi entrevistado por uma cadeia de TV importantíssima, era o reconhecimento deste bravo ciclista…. Por falar nessa TV, houve um rescaldo da prova e imaginem quem apareceu em maior numero?!??! Sim, o nosso team, sempre pronto a despertar interesse!!!!





Depois de prova superada com distinção, estava na altura de regressar ao local de partida (piscinas municipais), para o belo do banho e ganhar forças para atacarmos o tradicional almoço convívio!!

Chegados de novo a Alfarazes , já bem limpinhos e perfumados, depará-mo-nos com um grave problema: que beber de aperitivo? Martini branco ou tinto?? Depois de mais esta suada prova superada, descemos ao rés do chão para nos deliciar mos com o saboroso do Porco-no-espeto, acompanhado de arroz de feijão e saladas, sobremesas também não faltaram.. e tudo bem regado com águas e sumos há discrição, houve quem bebesse uma cervejinha ou outra…


De barriguinha cheia, e mais 3 dedos de conversa, com umas valentes gargalhadas pelo meio, chegou se à hora de entrega dos prémios e sorteio de material de ciclismo, ponto alto… o team fez a festa ganhou 3 premios e não deixou ninguém indiferente nem sem um sorriso rasgado na face!!

E estava a chegar ao fim mais um dia de amena cavaqueira entre os membros e demais Plutão, uma palavra de apresso para a organização, desde o percurso, sinalização, almoço… 5 estrelas, para o ano, podem contar conosco de certeza!!!

Regresso há base (Guarda), o team começa a dividir se, não antes de beber-mos mais uma refrescante mini em casa do Senhor Zé, pai do estimado membro André!!!

E estava concluído o dia… os ‘JOKERS’???? Isso meus amigos, é uma longa historia!!!



Boas pedaladas!!!

P.s- And last, but not least, e para aqueles que pensavam ser um lapso de memória imperdoável…. O Team, apresentou oficialmente o equipamento de verão , Jersey Branco que se revelou resistente a quedas e o tradicional calção preto!!!



CLASSIFICAÇÕES 30 KM 

segunda-feira, 26 de abril de 2010

Reportagem: Rota do Trevo

Esta Rota decorreu no passado domingo, onde estivemos representados por 9 elementos.
Deixamos a colheita de imagens e alguns testemunhos feitas pela LocalVisão que revelam uma organização que no compto geral se saiu bem.
Mais palavras para quê? Vamos ver.


segunda-feira, 19 de abril de 2010

Divulgação: 2ª Passeio BTT Just InTime - Castanheira -Guarda (actualização)

As inscrições já estão abertas!






Foi anunciada na 30ª edição do "Castanheira Jovem", a programação para o próximo dia 10 de Junho, da 2ª edição do passeio que no ano transacto deixou deliciados todos os participantes.

Podemos antecipar que a principal novidade é a duplicação do n.º de inscrições, que este ano subirá até às 100 inscrições. Uma oportunidade de desfrutar das magníficas paisagens e os seus trilhos, assim como deliciar-se no almoço convívio e divertir-se com as diversas surpresas que têm preparadas para a tarde.
Contam mais uma vez com o patrocínio da empresa Just inTime.

INSCRIÇÕES
10€ Participante
Inscrições limitadas a 100 participantes
Os participantes têm direito a participação no passeio, dorsal, seguro, reforço, banho, almoço e jersey de ciclismo alusivo ao evento.
ACTIVIDADES PARALELAS
Caminhada ao Jarmelo para acompanhates (manhã)
Insufláveis para os mais pequenos (tarde)
Matraquilhos e mesa de ping-pong para todos (tarde)
E muita musica (tarde fora e noite dentro…)

Informações e inscrições a consultar em www.ajac.com.pt.



EcoLiving - Dez sítios para largar o carro e pedalar

A ciclovia do Guincho estende-se por 7 km com vista para o mar da 
Guia até à praia









Em antigas linhas de comboio, com vista para o mar, no meio da cidade ou na serra, conheça os melhores sítios para passear em duas rodas


1. Obstáculos à beira Tejo


Pedalar em Belém aos fins-de-semana pode ser um complicado e
xercício de equilíbrio. Em dias de sol, os obstáculos multiplicam-se: há cães sem trela, crianças e atletas que correm em todas as direcções, pescadores que lançam os anzóis para o Tejo sem se preocuparem com quem passa e o trânsito na ciclovia lembra a 2ª circular. Em Agosto de 2009, a câmara inaugurou os 7 km de percurso para bicicletas entre o Cais do Sodré e a Torre de Belém. Antes disso, a zona já era mais do que pedalada por profissionais com o último modelo de calções almofadados ou miúdos de triciclo. Percebe-se porquê: o percurso é plano, sempre acompanhado pelo rio Tejo e não faltam sítios para comer gelados (a Artisani, nas Docas, por exemplo) ou para matar a sede (a esplanada do Café In).
Onde: Ciclovia Cais do Sodré - Torre de Belém, Lisboa
Como chegar: De metro ou comboio até ao Cais do Sodré


2. Pedalar no Guincho sem pagar

Eis a solução para quem não tem bicicleta ou não está para a carregar até ao carro e viajar até Cascais: alugar uma BICA no centro da vila, mesmo ao pé da estação de comboios. Não tem de pagar nada, apenas levar o bilhete de identidade e vontade de pedalar - Cascais tem 34 km de área ciclável, além dos 7 km de ciclovia entre a Guia e a praia do Guincho. As bicicletas gratuitas têm um cesto onde pode levar a sua mochila com comida. Começando na estalagem do Farol, em frente à discoteca Coconuts, até à praia do Guincho, a ciclovia tem sempre vista para o mar. O percurso pode tornar-se penoso quando estiver contra o vento.
Onde: Ciclovia do Guincho, Cascais
Como chegar: De comboio até à estação de Cascais


3. No pulmão de Lisboa

Em Monsanto há 42 quilómetros para todo o tipo de ciclistas. Os aventureiros que gostam de BTT têm muitos percursos à escolha, pelo meio da vegetação do parque florestal. Quem procura um passeio mais calmo, pode começar a pedalar na ciclovia do skate park.
Onde: Parque Florestal de Monsanto, Lisboa
Como chegar: De carro, até ao skate park, perto do parque do Alvito

4. Recordar a Expo 98

Enquanto o Parque das Nações não tem uma ligação à ciclovia de Belém, pode parecer um sítio longínquo para dar um passeio de bicicleta. Mas não tem de arriscar a vida e pedalar até lá desde o centro da cidade. Existem pontos de aluguer de bicicletas espalhados pela zona (em frente ao Oceanário, no Pavilhão Atlântico ou na Praça Sony) para que não se incomode. Espaço não falta e os miúdos vão adorar saltar da bicicleta para se molharem nos vulcões. O passadiço de madeira em frente ao rio já não tem o glamour dos tempos da Expo 98, mas é um bom sítio para passear.
Onde: Parque das Nações, Lisboa
Como chegar: De metro ou comboio, estação do Oriente

5. Rumo à ilha do Baleal

Quando não há grandes ondas, os surfistas de Peniche trocam as pranchas por bicicletas e fazem-se à estrada, ou melhor à ciclovia que vai até à ilha do Baleal. O percurso é fácil, mas não espere ver o mar. As dunas preenchem a vista durante grande parte do passeio plano, ideal para pôr toda a família a fazer exercício. Durante a semana, os ciclistas contam-se pelos dedos. Antes de regressar a Peniche descanse numa esplanada com vista para a ilha do Baleal, assim chamada por ter sido um local de corte de baleias.
Onde: Ciclovia Peniche-Baleal
Como chegar: De carro, pela A8 e pelo IP 6. Estacione no centro de Peniche


6. Terra plana e mar à vista

Entre o Cabedelo e a praia da Granja são 15 quilómetros sempre a pedalar. A ciclovia em frente ao mar abrange quase todo o percurso. Apenas um ou dois troços obrigam a um desvio para a rua, mas nada de grave. Pelo caminho, há bares, repuxos para matar a sede e bancos para grande felicidade dos mais fatigados. Nos dias de semana o percurso é menos concorrido e é ideal para quem gosta de pedalar em paz em frente ao mar, sem muitos obstáculos.
Onde: Frente Marítima de Gaia
Como chegar: De carro até à praia da Granja


7. Passeio no Porto com fumo de escapes

Pode parecer estranho que uma avenida tão central como a da Boavista possa ser um bom lugar para andar de bicicleta. Mas é verdade. Além de ser a maior avenida do país (com seis quilómetros), tem uma ciclovia em grande parte da sua extensão, a desembocar precisamente na paisagem do Castelo do Queijo. É certo que não se respira ar puro, mas se os fumos dos escapes o incomodarem, é só fazer um ligeiro desvio: o Parque da Cidade do Porto fica mesmo ali ao lado.
Onde: Avenida da Boavista, Porto
Como chegar: De metro até à estação da Casa da Música

8. Altos e baixos na Serra de Santa Justa

Pode ser perigoso, já que não há pistas marcadas, mas a Serra de Santa Justa, em Valongo, é cada vez mais um dos lugares de eleição para quem gosta de pedalar. Lá encontram-se todos os tipos de ciclistas, desde os que procuram um simples passeio dominical até aos mais aventureiros que preferem descidas alucinantes e subidas que à primeira vista parecem só estar ao alcance de Lance Armstrong. A paisagem é de cortar a respiração, mas não se distraia e tenha atenção aos fojos. As covas de acesso às antigas minas de extracção de ouro existentes na serra têm entre 50 a 70 metros de profundidade e não estão vedadas.
Onde: Serra de Santa Justa, Valongo
Como chegar: De carro até Valongo, pela A4


9. Na linha do comboio

Já é possível andar de bicicleta em linhas de comboio, sem qualquer tentativa suicida. Em 2006, o antigo ramal ferroviário de Mora foi transformado numa ecopista, que vai desde o bairro do Chafariz d'El Rei, em Évora, até ao limite do concelho, na Sempre Noiva (21 km). Quando for concluída a ecopista terá 60 km, desde Arraiolos até Mora.
Onde: Ecopista do Ramal de Mora
Como chegar: De carro até Évora, pela A6

10. Ecovia do Litoral

A Ecovia do Litoral tem 214 km e vai desde o Cabo de São Vicente até Vila Real de Santo António. Muitos ciclistas que a percorrem queixam-se da falta de sinalização e da fraca ligação entre os troços. Mesmo assim, recomenda-se o percurso de 30 km entre Cabanas de Tavira e Olhão. Grande parte é em terra batida, sinalizado por pequenos postes com o topo pintado de amarelo. O caminho passa pelas salinas do Parque Natural da Ria Formosa e não é raro encontrar flamingos ou camaleões.
Onde: Ecovia do Litoral, Cabanas de Tavira-Olhão
Como chegar: De carro até Cabanas, pela A22 e N125

Outros Locais

Ecopista do Rio Minho, 13 km
Paralela ao rio Minho, resulta da reconversão da antiga linha ferroviária que ligava Monção a Valença.

Ciclovia Guimarães-Fafe, 15,3 kmEm meados dos anos 80, a antiga linha ferroviária que unia Guimarães e Fafe foi desactivada e transformada em ciclovia.

Ecopista do Sever do Vouga, 6,2 kmSegue sempre paralela ao rio Vouga e à EN16 até pouco depois da foz do Rio Mau, no Lugar da Foz.

 Ciclovia da Estrada Atlântica, 21,1 km
A extensa ciclovia liga Pataias às praias do Norte do concelho de Alcobaça.

Ciclovia Trafaria-Caparica, 5 km
A ciclovia cria uma alternativa ao trânsito na ponte 25 de Abril. Muitos ciclistas trazem as bicicletas no barco e pedalam até às praias da Caparica.

Via Algarviana, 240 km
O longo percurso entre Alcoutim e o cabo de São Vicente faz-se em grande parte pela serra algarvia. É ideal para os praticantes de BTT.

Ciclovia Urbana de Faro, 6,7 kmA ciclovia une Faro em dois sentidos, Poente e Nascente. Estende-se pela Avenida Aníbal Cruz Guerreiro e pela Estrada do Moinho da Palmeira.


por Clara Silva com Miguel Ângelo Pinto e Rodrigo Burnay, Publicado em 19 de Abril de 2010 in www.ionline.pt

quarta-feira, 14 de abril de 2010

EcoLiving - 10 motivos para você começar a pedalar agora!


Esta matéria é para você imprimir e pregar no mural da empresa que você trabalha e indicar para os amigos.
Andar de bike emagrece, modela as pernas, melhora o fôlego, alivia o stress e deixa a gente feliz. O melhor é que, além de fazer bem para o corpo e para a cabeça, preserva o meio ambiente e garante um futuro melhor. Então, força no pedal: use a bicicleta como meio de transporte alternativo e descubra um jeito delicioso de entrar em forma e salvar o planeta.
Sabe aquele dilema: “É melhor casar ou comprar uma bicicleta?” Se quer ficar em forma, levantar o astral e colaborar com o planeta, aposte na segunda opção. Pedalar é tudo de bom para deixar o corpo malhado e a mente tranqüila. Sem contar que a bike não polui o ambiente e não faz barulho, garantindo um mundo melhor.
1. EMAGRECE
Andar de bike é um exercício aeróbico, portanto queima calorias. O valor exato varia de acordo com o peso, a altura, a idade e o ritmo de cada pessoa.
2. AUMENTA O FÔLEGO
Quando você mexe o corpo, todo o organismo, especialmente os músculos, pede por oxigênio, que é o catalisador que transforma a glicose em energia. Aí os pulmões são obrigados a trabalhar mais rápido para garantir o suprimento dessa substância e a expulsão do gás carbônico (o resultado tóxico da reação). Quem pedala habitua os pulmões a essa sobrecarga.
3. DEIXA AS PERNAS TORNEADAS
A musculatura dessa região é bem solicitada durante a pedalada. Resultado: coxas firmes e panturrilhas trabalhadas. O aumento de massa muscular, no entanto, é discreto – nada que se iguale a um treino de musculação. Mas como andar de bike também queima o excesso de gordura, a definição fica evidente.
4. EXERCITA A CABEÇA
O momento em que você está em cima da bike é aquele em que as grandes idéias surgem. Esse fato tem tudo a ver com o exercício. Fazer uma atividade aeróbica regular gera uma melhora significativa da memória e de outras habilidades mentais. Porém, isso regride quando você pára de se exercitar.
5. ECONOMIZA DINHEIRO
Ao trocar o carro pela bike, você deixa de gastar uma tremenda grana com combustível. Isso significa um bom saldo na conta bancária.



6. ALIVIA O STRESS
Como qualquer outro exercício, pedalar estimula a produção de endorfina, neurotransmissor que dá a sensação de bem-estar. Ou seja: ao final da pedalada, você vai ganhar uma tremenda disposição para enfrentar o dia-a-dia.
7. AJUDA A SALVAR O PLANETA
Um dos gases responsáveis pelo efeito estufa é o dióxido de carbono (CO2 ). E a maior parte dele vem da queima de combustíveis. Esse gás, quando presente na atmosfera, forma uma barreira, impedindo que a radiação solar refletida pela superfície da Terra volte para o espaço – criando, assim, o efeito de uma estufa. Com isso, as temperaturas do ar, dos oceanos e dos lagos aumentam e as funções dos ecossistemas começam a mudar. Segundo especialistas, já existe um volume de CO2 na atmosfera que vai afetar a nossa vida por mais de 100 anos. Ao andar de bike, você não lança dióxido de carbono, ajudando a reduzir as concentrações do gás e deixando o planeta menos poluído.
8. PREVINE DOENÇAS
Se pesquisar a respeito das vantagens de praticar um esporte regularmente, vai perder alguns dias de tantos estudos que existem… Quem pedala mantém o organismo ativo e não deixa que vários mecanismos enferrugem. Você fica resistente a várias doenças, como osteoporose e problemas cardíacos.
9. DRIBLA OS CONGESTIONAMENTOS
A bicicleta é o segundo meio de transporte mais rápido nas grandes cidades na hora do rush, perdendo apenas para a moto. Mas é preciso ficar atenta às normas de segurança para circular no meio do trânsito.
10. FACILITA CONHECER A CIDADE
Preso dentro do carro, você nem imagina quanta coisa bacana é possível encontrar nas ruas e avenidas da região onde mora. Sentada na bicicleta, além de sentir aquele vento gostoso no rosto, que dá sensação de liberdade, seu campo de visão se amplia e você consegue visualizar melhor o ambiente.
Por Christina Biltoveni
Revista Boa Forma – 12/2007

terça-feira, 6 de abril de 2010

Giro no Pedal - Rota das Aldeias Históricas - Sortelha

Alguém escreveu que «as serranias de São Cornélio, da Serra da OPA, da Quarta-feira, de Pena Lobo, das Fráguas e da Bendada, constituem marcos notórios na transposição da paisagem de planalto para a depressão da Cova da Beira. Estes cabeços, altos, fortes e austeros, decorados por inúmeras fráguas e barrocos, que apesar do aspecto solene e ermo, provocam uma admirável comoção e deslumbramento, para quem os aviste do alto das muralhas de Sortelha».

E partimos ao encontro dessas paisagens!
 


Esteve um belo domingo de Primavera, arrisco-me a dizer que fomos abençoados no dia em que escolhemos sair para mais uma especial pedalada. Soalheiro estava o parque de estacionamento do Inter. Foi esse o ponto de encontro às 09h15 (hora nova!). Não fosse a noite anterior, uma noite "do Glorioso" e o atraso de alguns seria multado com a 1ª rodada de Cai-Bem... Outros houve ainda, que pedalaram manhã fora no vale dos lençóis.

Com os cafés tomados fez-se a 1ª contagem dos intervenientes: Miguel, Vítor, Bruno, Dionísio, Filipe, Coelho, o Jorge e o Paz são 2 novos apoiantes do BTT, o Paulo e o irmão são 2 habitués destas lides, provenientes do Btt de Maçainhas e que nos acompanharam nesta empreitada.



Munidos de um mapa enrolado e que mais parecia uma carta de navegação para caber num rolo fotográfico, saímos em direcção a Panoias de Cima -  o primeiro "waypoint".
Sempre em animada conversa, falava-se de tudo desde o nosso sócras e o estado da nação, ao pujante desempenho dos encarnados, e até dos prognósticos para o próprio dia.



Seguiram-se João Antão e Demoura. Onde parámos para rever o sentido da pedalada. Não estávamos com um ritmo demasiado fulgorante, mas a verdade é que já havia alguns sinais de desgaste nos atletas menos preparados. Mas a boa disposição compensava!

Antes de chegarmos a Penalobo, e paralelos à Aldeia de Sto. António, finalizámos o percurso em estrada. Entrávamos em terra batida e Vítor iniciava uma série de telefonemas para marcar novo ponto de encontro com mais um interveniente na pedalada - o Simão -  mas ou fruto das interferências na ligação ou do fraco sinal do GPS (!) não estava fácil acertarem agulhas...

Pouca gente encontrámos... mas havia burros e cabras a saborear as pastagens.

Gente entretida a empatar.... os namorados canídeos...

Alguns não aguentavam as gargalhadas que este par de cães enamorados provocaram...


Mais à frente  e de depois de um breve descanso para reforço e retemperamento das forças apanhámos uma valente subida de 1ª, com direito a tudo: pedra solta, terreno arenoso e zonas de grande valas provocadas pelas chuvadas dos últimos dias. Chegámos a Penalobo onde encontrámos o Simão que já aguardava há algum tempo. Sortelha já não estaria longe, mas decidimos molhar o bico por aquelas paragens. Uma rodada de Cai-Bens no café ali próximo! 


O tempo ia passando e nós continuávamos a fazer troça dele... mas envergámos novo "peito". Dali até Quarta-Feira era um saltinho e para lá chegar tínhamos de subir alguns metros.


Sortelha já quase se avistava dali. A conversa tida com os populares de Quarta-Feira indicou-nos novos trilhos que saíam do mapa inicial, e a parte boa era essa! Andar por caminhos programados é cativante mas sentir o pulso da estrada a cada curva  sem saber o que a seguir encontramos é ainda mais interessante.


(Fim 1ª parte)


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domingo, 4 de abril de 2010

Divulgação: 9º BTT Portugal/Espanha - Almeida


Está aí mais um ano com o já distinto passeio BTT de Almeida.
Este ano com a maior parte do percurso em Espanha, extendido pelos 45 ou 80 Kms da maratona, as inscrições vão custar 15 euros com direito a Jersey, banhos, reforço, almoço, e seguro.

Contacto. 271 571 993

E-mail. geral.acep@cm-almeida.pt

Site. www.cm-almeida.pt

Preço por Participante. 15 Euros

Acompanhantes. 6 Euros

Concentração. 07h30 no Pavilhão Gimnodesportivo da Escola EB 2,3 de Almeida


Mais info aqui 

sábado, 3 de abril de 2010

Novidades: Bamboo melhor que o Carbono?

Acaba por não ser uma novidade integral, o uso de bamboo  na construção de partes das bicicletas.
Já existiam os guiadores. O que sobressai aqui é a totalidade do quadro ser em bamboo, material 100% reciclável e que pode ser cultivado em inúmeras partes do globo. Um exímio amigo do ambinte!

FLORESTA DE BAMBOO, kiotto , Japão
Foto: Wikipédia

 A bicicleta da marca americana Calfee Design, pensou numa bike para Cross Country recorrendo a uma suspensão de 80 e 100mm de curso. E está disponível em quadros para roda 26'' e 29''. 
Ainda a reter é o facto de que o bamboo tem superior resistência ao choque do que comparado com o conhecido carbono.
Nos números esta qualidade faz-se notar: o preço médio para um quadro ronda os 2.700 dólares.